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成渝中线高铁“龙泉山隧道”目前正开展初步设计 即将开工

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发表于 2020-11-26 09:07:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 诗意人生 于 2020-11-26 09:09 编辑

11月24日举行的四川省十三届人大常委会第二十三次会议,听取了关于成渝中线高铁建设推进情况的报告。据悉,成渝中线高铁目前已取得阶段性成效,有望年底获得可研批复。

微信图片_20201126090547.png

成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道,也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道。

根据成渝中线高铁可研鉴修报告,项目线路自成都枢纽成都站向东引出,经成都东部新区,资阳乐至县、安岳县,重庆大足区、铜梁区、科学城,引入重庆枢纽重庆北站,全长约 292公里。
主要技术标准为时速350公里的客运专线,并预留提速条件,项目估算总投资722亿元,建设总工期约4.5年。项目四川省境内里程约191公里,投资约491亿元
据悉,经与有关方面研究,选定保平线路所、龙泉山隧道为成渝中线高铁四川段先期开工点其中,龙泉山隧道为四川段控制性工程,目前正在加快开展初步设计工作。

来源:成都东进在线


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发表于 2020-11-26 12:56:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
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发表于 2020-11-26 20:13:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
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发表于 2020-11-27 07:38:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

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