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荣威官宣:D5X混动5月20日上市!实测续航1621km

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发表于 2024-5-22 14:55:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳
范志毅夫妇忙了好一阵,终于为粉丝们带来了一个好价格:5 月 20 日,荣威 D 家族首款 SUV —— D5X DMH 正式上市,在 " 范厂长 " 的软磨硬泡下,上汽乘用车总经理王骏正式宣布 D5X DMH 上市价 10.98 万元起。
与此同时,直播间抢先下订的前 5000 名用户,还可以享受 1000 元抵 11000 元现金的限时优惠,范志毅更是现场为购车粉丝们送出签名足球。此外,最大的彩蛋,是王骏当场宣布,荣威 D5X DMH 将提供 5 台新车三个月使用权 !
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实测续航 1962 公里
作为 D 家族首款 SUV 新车,此次上市的荣威 D5X DMH 共计 4 款车型,搭载 1.5T DMH 超级混动系统,全系 CLTC 纯电续航均为 135 公里,官方公布的综合续航里程可达 1300 公里,亏电油耗仅为 4.62 升 / 百公里。不过,北京车展预售开启前,D5X DMH 从兰州出发驶往上海,跑出的综合续航里程高达 1962 公里,百公里平均油耗仅为 2.8 升。
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在价格宣布之前,身为产品推荐官的范志毅已经试驾过荣威 D5X,现场新车的静态体验环节,范厂长以老司机身份,为嘉宾周瑾和直播间的小伙伴们不停介绍他的试驾感受:" 平时只需要用电跑,出去露营还可以外放电。"
上汽乘用车荣威品牌事业部产品高级总监刘景安以专业角度,介绍了荣威 D5X DMH 的一些关键技术:D5X 搭载了 21.4 度电的大电池,除了超长纯电续航之外,搭载的 6 千瓦外放电功能,足以带动高功耗的日常家电。不仅如此,在同级车普遍搭载 1.5 升自然吸气动力的前提下,荣威 D5X DMH 搭载的超混专用 1.5T 发动机,不仅配备电控 VGT 可变截面涡轮技术,热效率大于 43%,且搭配 DHT-2 双挡变速器及 P1+P3 双电机,还带来了零百加速仅需 6.9 秒的强悍性能。
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宽阔空间匹配云宿智仓
早在荣威 D 家族首款车型 D7 DMHEV 上市前,小编就已经感受过 D 家族车型的宽大空间,而 D5X DMH 同样延续了这一巨大优势。身高 1.83 米的范志毅坐在副驾驶位丝毫不显局促,身高 1.65 米的周瑾坐在后排,感觉像是坐上了躺椅……这也是荣威 D5X DMH 被车友爱称 " 大美好 " 的由来之一。
与宽阔空间搭配,荣威 D5X DMH 搭载云宿智能座舱,配备了支撑到位、柔软舒适的麂皮 20 毫米软泡层云宿座椅、全景星河天窗,以及悬浮一体式 24.6 寸双联屏,同时搭载了最新一代的斑马智行车机系统。
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现场直播操作的斑马智行系统,语音指令响应丝滑,甚至周瑾现场还练起了 " 绕口令 " ——连续指令下,荣威 D5X DMH 的智能车机全部快速执行,完全能够满足日常使用的视线脱离操作。
而安全方面,荣威 D5X DMH 刚刚完成了 " 安全碰撞挑战 ":在重型货车追尾、夹击下,全车超过 79% 高强度钢、44% 超高强度钢和 12.4% 热成型钢,可承受 5 倍车重抗压设计的荣威 D5X DMH,在重型货车的前后左右夹击下,依然完好无损,乘员舱保持完整无缺,碰撞后车门也可顺利打开。
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现场直播操作的斑马智行系统,语音指令响应丝滑,甚至周瑾现场还练起了 " 绕口令 " ——连续指令下,荣威 D5X DMH 的智能车机全部快速执行,完全能够满足日常使用的视线脱离操作。
而安全方面,荣威 D5X DMH 刚刚完成了 " 安全碰撞挑战 ":在重型货车追尾、夹击下,全车超过 79% 高强度钢、44% 超高强度钢和 12.4% 热成型钢,可承受 5 倍车重抗压设计的荣威 D5X DMH,在重型货车的前后左右夹击下,依然完好无损,乘员舱保持完整无缺,碰撞后车门也可顺利打开。
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最终,在范志毅的执着下,王骏现场拍板,为荣威 D5X DMH 公布了超值定价,以及高出预期的各项权益。正如王骏所说:" 我们是大厂、国家队,所以技术战和品质普及战我们打得起 !" 而荣威 D5X DMH 的这一波 " 荣卷风 ",究竟会带来怎样的效果呢 ?
直播间里,已经有大量粉丝在问如何下单了。
详询资阳荣威4S店


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